• head_banner_01
  • head_banner_02

Ny anjara asan'ny throttle

nyvalva throttle(antsoina koa hoe throttle body) dia matetika maloto, ary ny fomba fanadiovana dia ampiasaina hamahana ny jitter sy ny fanjifana solika.

Ny valva throttle dia manana fiasa maro, indrindra amin'ireto lafiny manaraka ireto:

1. Ampitomboy ny hery amin'ny alàlan'ny fanafainganana na fanalefahana;

2. Ahitsio ny fiasan'ny fidiran'ny rivotra amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny tenany;

3. Nahoana no tsy afaka manondraka ny fiara EFI amin'ny toe-javatra mahazatra ny fantson-tsetroka?Satria rehefa nyvalva throttledia misokatra amin'ny faran'ny ambony indrindra, ny nozzle tsindrona solika dia hampitsahatra ny fampidirana solika, izay mitana ny anjara asan'ny fanadiovana ny cylinder;

4. Ny asan'ny fanaraha-maso ny fiasan'ny fivorian'ny motera (miasa ny switch tsy miasa ao anaty motera);

5. Mifehy ny flap, amin'ny alàlan'ny asan'ny sensor, mifehy ny haben'ny rivotra miditra, izay ampiasaina hanatsarana ny hery;

Ny valva throttle maloto dia vokatry ny kalitaon'ny rivotra sy ny menaka.Noho ny fiantraikan'ny fanerena ratsy, ny fametrahana karbôna ateraky ny fandoroana lasantsy dia hanimba ny valva throttle, ka mahatonga azy hikatona ratsy, ka mitombo ny rivotra miditra sy ny hadisoana amin'ny fifindran'ny famantarana, ka miteraka fanjifana solika avo lenta sy jitter ny motera.

Noho izany, mandritra ny fikojakojana dia ilaina ny manamarina matetika ny fanokafana ny valva throttle.Raha mihoatra ny fetra mahazatra dia tokony hodiovina.


Fotoana fandefasana: Apr-02-2022