famaritana
Ny sensor fikorianan'ny rivotra, fantatra ihany koa amin'ny hoe metatra fikorianan'ny rivotra, dia iray amin'ireo sensor lehibe ao amin'ny motera EFI.Izy io dia mamadika ny fikorianan'ny rivotra atsofoka ho famantarana elektrika ary alefany any amin'ny rafitra fanaraha-maso elektronika (ECU).Sensor izay mandrefy ny fikorianan'ny rivotra mankany amin'ny motera ho iray amin'ireo famantarana fototra hamaritana ny tsindrona solika.
Type
Misy karazany maro ny fikorianan'ny rivotra sensor ho an'ny elektronika fehezin'ny rafitra tsindrona lasantsy.Ny fandrefesana ny rivotra ankapobeny dia azo sokajiana ho karazana lelany (plate elatra), karazana fototra fandrefesana, karazana taratra mafana, karazana sarimihetsika mafana, karazana horonam-boky Karman, sns araka ny karazana rafitra.
Fomba fitadiavana
lelankarazana (takelaka elatrakarazana) fikorianan'ny rivotrasensor
- Mandrefy sandan'ny fanoherana
Voalohany, vonoy ny fantson-jiro, tapaho ny tadin'ny batterie, ary esory avy eo ny mpampitohy tariby amin'ny sensor sensor rivotra karazana elatra.Ampiasao ny multimeter mba handrefesana ny fanoherana eo amin'ny terminal.Ny sandan'ny fanoherana dia tsy maintsy mahafeno ny sanda mahazatra.Raha tsy izany, simba ny sensor ny rivotra ary mila soloina.
- Fandrefesana ny sandan'ny voltage
Ampidiro aloha ny mpampitohy fidirana amin'ny sensor fikorianan'ny rivotra, avy eo atodiho amin'ny fitaovana "ON" ny fantson-jiro ary ampiasao ny multimeter handrefesana ny voltase eo amin'ny terminal VC sy E2 ary eo anelanelan'ny terminal VS sy E2.Ny vokatra fandrefesana dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny sanda mahazatra.Raha tsy izany dia simba ny fandrefesana rivotra ary mila soloina.
- Fandrefesana famantarana vokatra asa
Esory ny tadin'ny injector, atombohy ny motera, na ampiasao fotsiny ny starter hanodinana ny motera ary ampiasao ny multimeter handrefesana ny voltase eo anelanelan'ny terminal VS sy E2.Tokony hihena ny voltase rehefa mitombo tsikelikely ny fisokafan'ny lelany.Raha tsy izany dia midika hoe rivotra.Simba ny mpanodina rano ary mila soloina.
Karazana horonam-boky Karmanfikorianan'ny rivotra sensor
- Mandrefy sandan'ny fanoherana
Voalohany, vonoy ny fantson-jiro, esory ny tadin-jiro amin'ny bateria, ary esory ny mpampitohy tariby amin'ny metatra mikoriana rivotra.Mampiasà multimeter handrefesana ny fanoherana eo amin'ny terminal THA sy E2 amin'ny metatra fikorianan'ny rivotra.Ny sanda voarefy dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny sanda mahazatra.Raha tsy izany, dia simba ny metatra fikorianan'ny rivotra ary mila soloina.
- Fandrefesana sandan'ny volt
Ampifandraiso amin'ny voalohany ny connecteur input meter, dia atodiho amin'ny toeran'ny "ON" ny fantson-jiro ary ampiasao ny multimeter mba hijerena ny sandan'ny voltase eo amin'ireo terminal voatanisa ao amin'ny latabatra.Tsy maintsy mahafeno ny fepetra takian'ny sanda manara-penitra izany.Raha tsy izany, dia simba ny metatra fikorianan'ny rivotra ary tsy maintsy hosoloina.
- Fandrefesana famantarana vokatra asa
Tapaho ny harness injector, atombohy ny motera na ampiasao irery ny starter hampandeha ny motera, ary ampiasao ny oscilloscope handrefesana ny pulse eo anelanelan'ny terminal E1 sy ny terminal KS.Tsy maintsy misy onjam-peo manara-penitra, raha tsy izany dia simba ny mpanodina rivotra ary tsy maintsy soloina.
mafanafWeatherkarazana fikorianan'ny rivotra sensor
- Vonoy ny fantson-jiro, tapaho ny connecteur fampidirana metatra mikoriana rivotra, ary ampiasao multimeter handrefesana ny fanoherana eo amin'ny terminal 3 sy ny teboka fototra amin'ny vatan'ny fiara.Tokony ho 0Ω.
- Avereno amin'ny "ON" ny fantson-jiro ary ampiasao ny multimeter handrefesana ny voltase eo anelanelan'ny terminal 2 sy 3 amin'ny metatra fikorianan'ny rivotra.Tokony ho ny voltase bateria izany.Raha tsy misy voltase na lehibe loatra ny fivilian'ny famakiana dia jereo ny faritra.Jereo raha tokony ho eo amin'ny 5V ny voltase eo anelanelan'ny terminal 4 sy 3, raha tsy izany dia midika izany fa misy olana amin'ny tariby eo anelanelan'ny ECU sy ny sensor na ECU.Raha toa ka misy rivotra mihetsiketsika rehefa mijanona, dia jereo fa eo amin'ny 14V eo ho eo ny voltase tany amin'ny terminal #2, raha tsy izany dia midika izany fa tsy mety ny fitetezana eo anelanelan'ny metatra fikorianan'ny rivotra sy ny relay paompy solika.Ny voltase eo anelanelan'ny terminal #3 sy #5 dia tokony ho 1.4V rehefa tsy misy entana.Rehefa mitombo ny hafainganam-pandehan'ny maotera, dia tokony hiakatra hatrany ny voltase amin'ny tendrony roa, ary ny sanda ambony indrindra dia eo amin'ny 2.5V, raha tsy izany dia tokony hosoloina ny metatra fikorianan'ny rivotra.
- Vonoy ny fantson-jiro ary esory ny metatra fikorianan'ny rivotra.Rehefa tsy misy rivotra dia tokony ho 1.5V ny voltase eo anelanelan'ny terminal 3 sy 5.Mampiasà tsofina mba hitsoka rivotra mangatsiaka eo amin'ny fidirana amin'ny metatra fikorianan'ny rivotra, ary avy eo dia ahetsiketsika mihemotra tsikelikely ilay mpitsoka.Rehefa mitombo ny halavirana dia tokony hihena tsikelikely ny sandan'ny voltase eo anelanelan'ny terminal 3 sy 5, raha tsy izany dia tokony hosoloina amin'ny fanisana ny fikorianan'ny rivotra.
Manantena aho fa afaka manampy ny rehetra ny fampahalalana mifandraika izay nozarainay momba ny fikorianan'ny rivotra.Raha liana dia tongasoa eto amin'ny mpanamboatra VW Air Flow Sensor.
Tel: +86-15868796452 Imailaka: sales1@yasenparts.com
Fotoana fandefasana: Nov-24-2021